Naast auto’s nu ook een tankstation

In 1953 ontwierp de architect Willem Marinus Dudok (1884-1974) een tankstation voor ESSO. De gebouwen waren een bekend gezicht langs de snelwegen in Nederland. Eveneens op de kruising van de A2 in Vinkeveen. In 1944 moet het station helaas verdwijnen vanwege de verbreding van de snelweg.

Het voormalige Autotron Rosmalen kreeg lucht van de plannen en na overleg met Rijksdienst en monumenten ESSO, kon begin 1995 het betonnen gebouw naar het automuseum worden verplaatst. Het vervoeren van het station verliep niet zonder problemen. Tijdens het vervoeren van het station raakte de trailer in een sneeuwstorm. Noodgedwongen heeft de bestuurder zijn trailer vervolgens op de vluchtstrook geparkeerd waar hij de nacht heeft gespendeerd. Eenmaal in Rosmalen hebben mensen voor iets minder dan 10 jaar het ESSO-station kunnen bezoeken. In 2004 werd het station verplaatst naar een locatie van de Louwman Group in Raamsdonkveer, waar ook Louwman’s Toyota World is gevestigd. Daar kan het vandaag de dag nog steeds gespot worden vanaf A27.

Het ontwerp
Het was net na de Tweede Wereldoorlog en de grondstoffen waren schaars. Tegelijkertijd groeide het wegennet met als gevolg een tekort aan tankstations. In deze periode kreeg Dudok de opdracht van ESSO Nederland om een functioneel en goedkoop station te produceren. Het ontwerp waar Dudok mee aankwam was simpel en briljant.
Wanneer er vanaf de zijkant naar het station wordt gekeken lijkt het dak een v-vorm te hebben. Deze V vorm loopt door tot over het gebouw wat ervoor zorgt dat niet alleen het gebouw droog blijft maar er ook nog een luifel is waar bezoekers van het station droog onder kunnen staan. Door het gebruik van glas en staan die ESSO-kleuren rood en wit werd het station ’s avonds prachtig verlicht

Bent u nieuwsgierig geworden naar het tankstation? Kom dan een kijkje nemen bij Louwman’s Toyota World.